Анализируя видео краш теста Lifan 320, проведенного по методике C-NCAP, приходим к неоднозначному выводу безопасности автомобиля. Автомобилю был нанесен фронтальный удар с 100% перекрытием который к каким-то серьезным последствиям не привел. После удара каркас кузова остался целым, двери как и до удара открывались и закрывались с легкостью, передние стойки не сложились. Подушки безопасности сработали штатно, успев полностью раскрыться. Фронтальный удар принес автомобилю весьма неплохие баллы, не повредив пассажира и водителя.
Удар в заднюю часть автомобиля, принес более серьезные последствия. Каркас автомобиля сильно деформируется, ломается вся геометрия кузова, капсула нарушает свою целостность. Хотя последний вид краш теста не по одним методикам не применяется, но стоит задуматься о данном виде удара.