Б/а защита картера

Среди всех видов и способов тюнинга или улучшения легкового автомобиля именно защита картера считается самым разумным капиталовложением. Купленная на сайте защита картера автомобиля позволяет снисходительно поглядывать на все ухабы и неровности дорожного покрытия. Даже встреча с огромным пеньком на лесной дороге не станет катастрофой для автомобиля, в котором установлена правильная защита картера. Это кузовной элемент для того и предназначен, что бы принять на себя силу удара при встрече с посторонним предметом и погасить ее, тем самым, защитив двигатель.

Защита картера автомобиля нужна любой машине

Среди специалистов, мнение которых представлено на https://tuning.com.ua/dop-oborudovanie/karter, по поводу необходимости применения этого кузовного элемента не существует разногласий. Любой здравый человек понимает, что даже средней силы удар, к примеру, вылетевшим из под колес камнем, способен сделать пробоину в картере двигателя. Это обязательно случится, если в момент механического воздействия защита картера автомобиля отсутствует. Вслед за этим произойдет утечка масла, что неизбежно приведет к значительной поломке двигателя. После такого инцидента автомобиль уже не сможет самостоятельно передвигаться, поэтому страшно даже представить, что ждет любителя путешествий по бездорожью, отправившегося в путь без этого элемента кузова.

Устраняем недоработку производителя

На многие легковые автомобили еще на конвейере устанавливается защита картера автомобиля, что избавляет владельца от необходимости искать на сайте подходящий образец. Те же, кому не повезло с наличием заводской защиты, обязательно должны подумать об установке этого элемента. Защита картера бывает стальная, алюминиевая, титановая, пластиковая, карбоновая и кевларовая. Самой дешевой будет, конечно же, стальная. При покупке нужно проследить, что бы крепление ее подразумевало возможность воспользоваться стандартными заводскими отверстиями в кузове. Защита обязательно должна монтироваться на резиновые прокладки, которые погасят негативные моменты при соприкосновении с металлом кузова.