Рубрика: Краш тест

Hummer, или Хаммер, — это марка автомобилей от компании General Motors. Однако, в 2010-м Hummer, как бренд, был ликвидирован в связи с высоким расходом топлива.

Защитное оборудование автомобиля

Подушки безопасности и ремни, казалось бы, не нужны этому мощному автомобилю, который был создан в результате конверсии.

Фронтальный удар

В виду чрезмерной массы краш тест Хаммера пришлось проводить, ужесточив правила методики Euro-NCAP: вместо40 % перекрытия применялось 100%. Однако, результаты ошеломляют. Автомобиль, приняв удар не только избежал деформации, но даже не отскочил: после столкновения автомобиль остался на месте. Подушки безопасности сработали мгновенно, хотя их необходимость специалистами была оценена сомнительной. Подробнее ...

Кузов деформировался после удара со следующими значениями: стойка лобового стекла сместилась на 79 мм, торец рулевой колонки сместился на 116 мм вверх и на 128 мм вправо, педали тормоза/сцепления сместились на 143/129 мм. Приборную панель сорвало, точечную сварку стойки кузова с моторным щитом поотрывало напрочь. Из-за большого смещения рулевой колонки голова водителя соскочила. Подробнее ...

Lada Kalina — это автомобиль, производимый ОАО «АвтоВАЗ». На рынке представлена в модификациях: ВАЗ-1119 (или 5-тидверный хетчбэк), ВАЗ-1117 (или универсал) и Lada Kalina Sport.

Защитное оборудование автомобиля

Модель снабжена подушками безопасности и ремнями.

Лобовой удар

Краш тест Lada Kalina показал средние результаты: с одной стороны водитель и пассажиры были надёжно защищены подушками безопасности, да и стойки ветрового стекла не ушли в сторону, с другой – при прохождении краш теста Lada Kalina была отброшена на несколько метров назад, выявив неверную деформацию железа. Тянет на 3 с минусом по методике EuroNCAP. Оказалась на полбалла – балл ниже, чем вечный соперник Logan. Подробнее ...

Hummer H2 — это марка автомобилей, название которой происходит от «зуммер» Hummer H2 относится к полноразмерным SUV (авто с кузовом универсал и системой полного привода) от американской компании General Motors. Производство модели началось в 2002 году, через два года сборка авто локализовалась в городе Калининград, а ещё через 5 лет выпуск модели был закрыт. Подробнее ...

Внешний вид большого седана Volvo S80 не обманул: это авто действительно безопасный. Кузов достойно выдержал краш-тест во фронт, чего и следовало ждать от авто такого класса. Что правда, нагрузка на грудь от ремня безопасности могла бы быть и более низкой.

Не взирая на хорошую защиту ног водителя, энергопоглощающую пластиковую накладку под рулевой областью все же посчитали не столь эффективной. И это в совокупности с не самой низкой нагрузкой на голень правой ноги у водителя, что привело к зажению общего балла. Подробнее ...

Видеоролик показывает нам краш-тест заз 968. ЗАЗ 968 это микролитражный автомобиль, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом. Смотря на своеобразный краш-тест, очевидно, что при маневре данный автомобиль занесло и произошел переворот автомобиля. Смотря на данный авто после аварии видно, что автомобиль ЗАЗ 968 просто не предназначен для быстрой езды и маневров. Подробнее ...

Вазовская «семёрка» более 20 лет ездит по дорогам России, а прототип «семёрки», Fiat 124, достиг 40-летнего возраста. Краш тесты начали проводиться последние 10 лет, поэтому тестирование ВАЗ 2107 можно было предвидеть.

Краш тесты: методика

Проведение краш тестов организует «жёсткая» Euro NCAP, по большому числу параметров. Это фронтальные, боковые удары при 64 км/час и другие испытания. Подробнее ...

Краш-тест Гольф (комментарии к видео): По итогу того, как EuroNCAP позволили провести очередную серию тестов, Гольф набрал 5 звезд.

VW поработали над боковыми шторками безопасности, что подвели в предыдущем боковом краш-тесте и в боковом наезде на штырь. В этот раз ремни и подушки защитили грудь с головой водителя от столкновения с рулем. В краш-тесте сбоку уровень безопасности оказался отличнным. Детскее кресло также показало высокий уровень защиты. Безопасность пешеходов Гольфа аналогично защитила, как и VW Touran, что на то время (2004 год) была лучшей, если сравнить с другими европейскими марками. Фронтальный удар: ремни сработали слажено, но нагрузка на грудь водителя и пассажира была выше, чем необходимо. Человек за рулем рисковал травмировать колено о части торпеды. Кузов деформировали минимально: переднюю левую стойку и почти не смяли область для ног водителя. Подробнее ...

Китайская компания Qoros в конце апреля 2015 года собирается представить на автомобильном салоне в Шанхае новый кроссовер 2 SUV. Сейчас эта машина находится в статусе прототипа, поэтому о ней практически нет никакой информации.

Qoros 2 SUV планируется начать продавать уже в конце 2015 года. Перед этим автомобиль, как и все другие машины, пройдет краш-тесты. Первыми владельцами этого транспортного средства станут китайцы. Автомобиль на рынке будет представлен со следующими бензиновыми моторами: 1,6 и 1,8 л. При этом они будут турбированными и способными развивать мощность 156 и 185 л. с. Подробнее ...

Выпускаемый с 2002 года, но не ставший менее популярным шведский внедорожник Volvo XC 90, является представителем автомобильного комфорта, престижа и самое главное безопасности. Это не просто громкие слова, свои престиж и безопасность XC 90 подтверждает на практике.

Внедорожник XC 90 выдержал все проводимые Crush-Test

Внедорожник XC 90 выдержал все проводимые Crush-Test. Если говорить точнее, то данные тесты проводились дважды – 2003 году первый раз и повторно в 2006 году. Подробнее ...