Рубрика: Volkswagen

Модель городского типа Lifan 320 напоминает дизайн и форму автомобиля Volkswagen Beetle. Хотя lifan 320 и копирует Volkswagen Beetle он не может сравниться с ним по безопасности.

Производители стремятся уменьшать стоимость автомобилей, чтобы привлечь как можно большее число потенциальных клиентов. Однако, при выборе авто, покупатель обращает внимание не только на стоимость машины, но и приблизительно представляет во сколько ему обойдется обслуживание нового автомобиля. Один из способов снизить текущие затраты на автомобиль — уменьшить расход топлива на 30%. Также, при выборе автомобиля, покупателями учитывается насколько он безопасен. Подробнее ...

CESVI провели краш-тест Volkswagen Jetta 2011. Экспериментальный центр безопасности дорожного движения «CESVI» устроил испытание ударом модель Volkswagen Jetta VI 2011 г.

Краш-тестирование было проведено на объекте, что рассположен в г. Толука. По мнению команды CESVI, проведение таких тестов на столкновение с регулируемой скоростью выступает инструментом по классификации расходной части ремонта транспорта и этим показывает признаки повреждения. Помимо этого, анализы CESVI прояснили структурную характеристику ремонта авто и сопроводили рядом идей по снижению растрат на ремонтные работы. Подробнее ...

Комплектация автомобиля: Оснащение подушек безопасности испытуемого автомобиля: — водительская фронтальная; — передняя пассажирская фронтальная; — передние боковые; — надувные занавески; — водительская коленная.

Среди всех комплектаций, что продаются на территории нашей Украины Фольксвагена Passat Variant B6 не найти ни единой, у какой бы конфигурация подушек безопасности соответствала той, что используестя при краш-тестах, проводимых Euro NCAP. После качественных испытаний автомобиль получает нужный для покупателя рейтинг, поэтому автомобилисты могут познакомиться с авто заочно. Также разместить объявление о продаже авто можно при наличии данных о результатах подобных испытаний, указав технические особенности конкретного автомобиля. Подробнее ...

Краш-тест второго поколения Volkswagen Passat, которое появилось в октябре 1980 г. Автомобиль построен на базе последней платформы «В2» (что оказалась подлиннее предшествующей) авто получило и новый внешний вид, в этом числе объемные квадратные фары, что стали фамильной характерной чертой всех следующих генераций Passat. Подробнее ...

Краш-тест автомобиля Volkswagen Tiguan от EuroNCAP: При фронтальном ударе силовой структурой салона толично перенесен удар. Volkswagen Tiguan плотно потрудился, дабы понизить опасность частей на передней панели, но рулевой корпус и замок зажигания всё таки представляют опасность ногам водителя. Подробнее ...

Кузов Фольцваген Гольф 3 хорошо перенес как лобовой, так и боковой краш-тесты. Один из тестов детских кресел был оборудован новой системой крепления ISOFIX, но при установке в авто возникли некоторые трудности. Компания Volkswagen объяснила комиссии Euro NCAP, что все неполадки уже решены, а разрешение на испытание ECE будет получено в мае этого года. Но все же, защищенность автомобиля Volkswagen Golf 3 для пешехода осталась под вопросом – во-первых, она при краш-тестировании была оказана на голову пешехода выше среднего уровня, но во-вторых, нужно проработать вопрос травмобезопасности бедер и голеней или, другими словами, стоит улучшить конструкцию передней стороны капота и бампера. Подробнее ...