Для Сhevrolet Lacetti краш-тест представлял собой фронтальный удар в деформируемый алюминиевый барьер с перекрытием 50% на высокой скорости. После столкновения с барьером носовая часть автомобиля подверглась очень сильному разрушению. Но при этом не произошло видимой деформации остальной части кузова и дверей, за исключением водительской, которая приоткрылась и немного выгнулась. Машину развернуло почти на 90 градусов.
Водитель-манекен получил сильный толчок. Его лицо и грудь были надежно защищены вовремя раскрывшимися подушками безопасности, но не исключена опасность травмирования разлетающимися пластмассовыми деталями панели. Важную роль для управляемости, а также безопасности играют диски для авто. При обратном движении корпуса манекен вскользь ударился головой о стойку двери.
В целом Сhevrolet Lacetti, как краш-тест показал, достаточно надежная машина. Но на высший уровень безопасности не тянет, разве что на «хорошо».