Проводя краш-тест над китайским автомобилем Geely FC — были удивлены его стойкостью к удару. Разогнав автомобиль до скорости 64 кмч и нанеся ему фронтальный удар с 40 процентным перекрытием, убедились тем, что капсула автомобиля не пострадала.
От удара сильно деформировалась левая часть автомобиля, хотя левая передняя стойка не сдвинулась ни на миллиметр. О преимуществах и недостатках авто знают дилеры geely, которые остаются компетентными представителями компании производителя. В ходе тестирования было бы все хорошо, если не одно но. На кадрах нам видно как пассажир головой разбивает ветровое стекло и сильно ударяется о торпеду головой, подушка безопасности ничем не помогает. После снятия данных с приборов манекена мы видим сильнейшее повреждение головы пассажира, что может привезти к летальному исходу. Водитель же не получил никаких сильных ушибов или переломов.
Проводя боковой краш тест получили данные на много хуже . Хотя центральная стойка и не дала значительно углубиться барьеру внутрь салона, водитель получил серьезные травмы головы и плечевого сустава .
