Главной темой нашей сегодняшней статьи станет Еlantra, а точнее ее краш-тест. К сожалению, нельзя сказать, что эта машина справилась с ним очень хорошо. Впрочем, смотрите сами.
Фронтальный краш-тест.
Подушка безопасности, при ударе сработала вовремя, тем не менее, она не смогла уберечь водителя от сильного удара грудью и головой о руль. Как считает комиссия, при более сильном ударе, последствия могли бы стать более печальными. Так же, было выяснено, что детали, расположившиеся за нижней приборной панелью, могут представлять некую опасность для колен и бедер водителя. После удара сместилась и педаль сцепления, из-за чего появилась опасность получения травмы нижних конечностей.
Боковой удар.
Здесь тоже не все так гладко, как хотелось бы. В результате удара, задняя дверь машины открылась, из-за чего появилась опасность выпадения пассажира на проезжую часть. Опасности травмирования живота подвергся и водитель. Зато передний пассажир, находится в безопасности. В целом, же, по мнению комиссии EuroNCAP, данный автомобиль показал относительно неплохие результаты.