К сожалению, официальный краш-тест этого авто не проводился. Точнее будет сказать, проводился, но каких либо точных данных до сих пор не обнародовано. Поэтому мы поделимся с вами той скудной информацией, которой обладаем.
Эксперты, изучавшие этот автомобиль, как один утверждают, что Samand, является довольно-таки защищенной, при лобовом столкновении, моделью. Во время аварии, кузов деформируется, благодаря чему и принимает на себя основную ударную волну. Тем самым защищая водителя и его пассажиров от серьезных травм и повреждений.
При столкновении руль немного уходит наверх. Тем самым способствует защите грудной клетки. Лобовое стекло, так же ни разу не вылетало в салон, да и вообще не вываливалось. в общем, можно сказать, что при аварии, салон остается практически нетронутым. А вот моторный отсек разрушается, что называется, подчистую. Восстановлению автомобиль не подлежит.
И напоследок один маленький совет, – каким бы не был хорошим ваш автомобиль, не забывайте пристегнуть ремень безопасности.
