Ауди 100 третьего поколения — воистину легендарный автомобиль! Даже сегодня на рынке подержанных автомобилей он надёжно удерживает свои позиции. Всё это благодаря двигателю C3, имеющего репутацию как крайне надёжного, и крепкого кузова, который с осени 1985 года выпускался полностью оцинкованным. Благодаря этим двум достоинствам автомобили Audi 100 до сих пор ездят по нашим дорогам намотав уже за полмиллиона. Но давайте поговорим о безопасности этих автомобилей.
Специалисты компании EuroNCAP провели краш тест ауди 100 на испытание боковым ударом. Как и следовало ожидать, автомобиль не показал достойного результата. Ауди 100 во время краш теста буквально «обнял» препятствие, возникшее на его пути. Столб оказался в салоне, водитель-манекен получил сильный удар головой.
Ремонт audi после этого столкновения бесполезен, так как кузов авто нельзя починить. В итоге мы имеем груду искореженного метелла, которая не подлежит воостановлению, и ее можно лишь сдать на металлолом. После этого получить свои законные 3000 рублей 
.
Всё это говорит о том, что несмотря на всю прочность конструкции, кузов «сотки» не выдерживает современных требований безопасности. Это всё нам и продемонстрировал краш тест ауди 100.