Краш-тест автомобиля Peugeot Partner — переднеприводного пятиместного минивэна класса «B». Дебютировала модель Пежо Партнер в 1996 г. Рестайлинг поисходил в 2002 году. Модели присвоена единая платформа с Citroen Berlingo. Правда, как говорят водители, работать за баранкой Пежо Партнер — не сахар. Посадка не совсем удобная: кресло простое и высоковатое, рулевая колонка стоит отлого.
Особенно негодуют рослые водители, которые с бы удовольствием перескочили на Ford Focus, но все же продолжают ездить на Пежо. Потому что в такси, например, огромное багажное отделение ценят самые богатые пассажиры — те, которые тоже едут к аэропорту, но обременены охабкой чемоданов.
Новый Пежо Партнер, а именно его грузо пассажирская версия, отныне имеет собственное имя «Partner Tepee» (типи — индейский вариант вигвама), ну просто мечта таксиста. Авто стало длиннее на 0,25 м, багажник вырос до 642 л. под штору.