Современные мегаполисы практически забиты автомобильным транспортом и припарковать свой агрегат, например, у торгового центра или поликлиники довольно трудно. Машина стандартных размеров становится иной раз настоящей головной болью для своего владельца. Поэтому довольно востребованы легковые автомобили компактных размеров, которые потребляют немного бензина, а парковать их при этом очень просто.
Иногда на одно парковочное место вместо одной легковушки можно поместить два автомобиля Chevrolet Spark, которые имеют достаточно компактные размеры.
Спарки проходят краш-тесты как и все другие
Как и все другие полноценные машины Спарки проходят краш-тесты, согласно которым выявляется безопасности машины. Один из таких краш-тестов проводился недавно в лаборатории Euro NCAP. Во время испытаний было выявлено, что при лобовом столкновении у водителя шея и голова были хорошо защищены. Но этого нельзя сказать о грудной клетке, так как она была незначительно повреждена и не только у самого водителя, но и у пассажира автомобиля.
При боковом ударе агрегат получил максимальную оценку
При боковом ударе агрегат получил максимальную оценку, то есть пять звезд из пяти. При боковом ДТП никто из пассажиров не пострадал. При тестировании участвовали и детские манекены, которые соответствовали 18-месячному возрасту ребенка. Второй детский манекен имитировал трехлетнего малыша, который сидел пристёгнутым в детском кресле. Краш-тест проходил также на лобовое боковое столкновение. И spark получил максимальное количество баллов, так как никто из малышей не пострадал.
Получил автомобиль 3 балла за наличие системы оповещения о не пристегнутых ремнях. По своим защитным свойствам бампер тоже получил максимальную оценку ведь при проведении краш-теста никто из-за пешеходов не пострадал от столкновения с автомобилем chevrolet небольших размеров.