По результатам различных краш-тестов Хундай Гетц, сумел завоевать залуженную 4. Что согласитесь, очень и очень неплохо для автомобилей его класса. Но давайте более подробно разберем все плюсы и минусы этого авто.
Лобовой удар.
Кузов Хундая оказался довольно-таки надежным. Деформации подверглась лишь ниша для ног. Впрочем, она совершенно не представляет какой-либо опасности для водителя и его пассажира. Еще одним минусом стала высокая нагрузка на грудные клетки манекенов. Так же, существует небольшая вероятность травмирования колена водителя.
Боковой удар.
Здесь, как и большинство автомобилей, Хундай Гетц показал себя молодцом. Подушки безопасности раскрылись вовремя, надежные ремни удержали своих подопечных на положенных местах.
Столкновение с пешеходом.
Вот здесь то и проявилась вся «черная сущность» Гетца. Автомобиль сумел набрать всего лишь четырнадцать процентов. Что говорит о том, что он не сможет смягчить серьезность травм получаемых пешеходом при столкновении.