Краш тест Kia Cerato 1.6 EX проводился в соответствии с программой EuroNCAP. В лобовом ударе на грудь переднего пассажира пришлись нагрузки от ремня безопасности значительнее, чем на водительскую грудь. Это было зачтено при подсчете баллов по безопасности взрослых пассажиров. Отклонение тормозной педали назад грозит голеностопам водителя, по этой причине оценка была занижена. Три балла эксперты сняли за присутствие жестких частей торпедо, что представляет собой источник небезопасности для колена и бедра переднего пассажира. В боковом ударе нагрузка была распределена по позвоночнику куклы неестественно, снизила показания на датчиках грудной клетки. По итогу автомобиль не получил ни единого балла по защиту груди. В итоге высокой нагрузки, что пришлась на живот, авто получило 0,08 балла из 4 максимальных.