Лобовой удар.
Подушка безопасности водителя, раскрылась вовремя, но манекен головой и грудью продавил ее насквозь и ударился о рулевое колесо. Впрочем, удар оказался не очень сильным. Так же, было установлено, что элементы приборной панели Мицубиси Кольт могут поранить бедра и колени пассажира и водителя. еще один неприятный момент принесли усилитель руля и само рулевое колесо, которые сдвинулись от удара и обнажили сварочные швы, тем самым травмировав ступню манекена-водителя. В остальном же, все прошло нормально. Конечно, изучить пристально все автомобили практически невозможно, если это не дело всей жизни. Поэтому за рекомендациями по приобретению авто следует обращаться к компетентому человеку, а сейчас в мир технологий — компетентному ресурсу. Так, https://blogavtoguru.ru/ знакомит нас с миром автомобилей. Вернёмся к краш тесту мицубиси кольт, который пока показывает довольно неплозие результаты. Итак, ремни безопасности хорошо выполнили свою работу, водительская и пассажирские двери, так же открылись без каких-либо вспомогательных инструментов. Позднее, компания Мицубиси, исправила большую часть этих недочетов, но об этом мы поговорим в следующих статьях.
Боковой удар.
Намного лучше себя показал боковой краш тест, он смог набрать на четыре очка больше. Благодаря чему, лобовой и боковой краш-тесты набрали четыре звезды из пяти возможных.
Смотреть онлайн тест автомобиля
Фото авто
