Передний пассажир и водитель.
При фронтальном (лобовом) столкновении пассажирский отсек остается стабильным. По результатам датчика манекенов стало известно, что голова водителя была отброшена из-за подушки безопасности. Из-за этого момента, баллы за защиту водителя были уменьшены. В противном же случае, Мицубиси Лансер 9 мог бы набрать максимально возможное количество баллов по защите всех частей тела. Как бедра, так и колени пассажира были защищены, что называется – идеально. Вообще, транспорт сегодня всё чаще используют для размещения рекласных плакатов. Реклама на транспорте стала такой же эффективной, как и более традиционные её разновидности. Реклама и брендирование способны ка использовать автомобиль, так и продвинуть его.
Боковой краш-тест.
Tак же показал неплохие результаты. Впрочем, за что снять несколько баллов, все равно нашлось. Слабым звеном оказалась дверь, которая несмотря на что что не раскрылась, оказалась разблокированной. Гораздо хуже себя показал боковой удар о столб. Где опасности травмирования подвергается грудная клетка и брюшная полость водителя.
Безопасность детей.
Данный краш-тест Мицубиси Лансер 9, принес автомобилю несколько дополнительных баллов. Защита трехлетнего ребенка набрала пять звезд из пяти возможных.
Смотреть онлайн тест автомобиля
Фото авто
