Лобовой удар.
После фронтального удара Мицубиси Паджеро, деформация кузова хорошо заметна. Расположенная со стороны водителя стойка лобового стекла немного сместилась назад, а вот центральная стойка кузова вытянулась значительно. Передний пассажир получил на грудь высокую нагрузку, из чего можно сделать вывод о высокой вероятности получения травмы, а водитель рискует получить повреждения ступней и ног. Ну вот, собственно говоря, и все отрицательные моменты. Положительных сторон значительно больше. Подушки безопасности сработали идеально. Надежно защитив своих подопечных от возможных трав. Двери так же открылись без посторонней помощи.
Боковой удар.
После бокового удара, Мицубиси Паджеро показал себя с самой лучшей стороны. Водитель и передний пассажир не получили травм. Единственным отрицательным моментом, стала возможность получения травмы груди младшего ребенка, но в целом детские кресла обеспечили очень даже неплохой уровень безопасности.