Мощность столкновения была почти полностью поглощенной возле моторного отсека. Деформация произошла в ножном водительском и пассажирском отсеке (footwell), но нужно отметить, что сила деформации была минимальной.
Примечательно то, что краш-тестовые макеты почти не повреждены, и перемена их положения после краш-теста была буквально не заметна.
В автомобиле Toyota Mark II было реализовано все идеи по созданию универсального семейного авто «L» класса. Мировой рынок на тот промежуток времени все же был заполнен моделями с 3-мя рядами сидений, а Toyota Mark II вышла в продажу под флагом совершенно новой концепции. Mark II – это авто с заднеприводным спортивным универсалом премиум-класса. Внешний дизайн данного автомобиля отчетливо подтверждает его спортивный класс и престиж. Можно с уверенностью сказать, что владельцам данной марки непременно повезло!
Смотреть онлайн тест автомобиля
Фото авто
