Нашему краш тесту представлен автомобиль ГАЗ – 3110, конструкция которого была взята еще с ГАЗ – 24 разработанной в 60 годы. Конечно хороших показателей ожидать не приходиться.
От удара у автомобиля был сломан лонжерон который при деформации потянул в глубь салона рулевую колонку, а водительское кресло при этом сильно опустилось. Точечная сварка не выдержала сильную деформацию и просто разрывалась под ногами водителя. Снимая данные с манекенов видно, что предельно допустимые значения при ударах чуть небыли превышены.
От сильного выхода баранки в верх, водитель минимум получит сотрясение мозга. Педали также травмировали ноги водителя. Если бы скорость во время удара была сильнее, то кузов волги просто не выдержал и сложился как у Chery Amylet, окончательно залакировав водителя. По результатам EuroNCAP волга набрала 2 балла из 16.
