Новая Hyundai Elantra поестила автомобильный рынок России только через полтора года после того, как предстал на мировой суд автолюбителей и специалистов. Сегодня корейский седан отечественному покупателю доступен в 4-х комплектациях: бензиновые двигатели 1.6 и 1.8, 2 типа коробок передач.
Посмотрим на результаты тест драйва
Тестировали авто на высокогорных крымских дорогах. И стоит сказать, что давался подъём непросто как водителю, так и автомобилю: у водителя уши закладывало от перепада высот, у авто началась настоящая раскачка кузова, которая пополнилась отдышкой на неровностях. Одним словом, езда на новеньком Hyundai Elantra стала целой наукой, которую и пришлось освоить… Также тест драйв этого автомобиля проведи в центральной полосе РФ, в Пензенской области. Авто в Пензе, в уловиях российских дорог, показало себя с лучшей стороны, проявив легкость в управлении, маневренность и мягкость подвески.
Специалисты утверждают, что Elantra врял ли станет массовой машиной на территории России хотя бы уже потому, что квота составляет всего 2 000 машин до конца 2011-го. Однако, менеджеры производителя авто уверены, что российский автомобильный рынок готов принять 18 тысяч единиц. Но даже если этого не случится, производитель не расстроится: его ориентация — внутренний рынок и Америка.
