По результатам различных краш-тестов hyundai getz, сумел завоевать залуженную 4. Что согласитесь, очень и очень неплохо для автомобилей его класса. Но давайте более подробно разберем все плюсы и минусы этого авто.
Лобовой удар.
Кузов Хендая оказался довольно-таки надежным. Деформации подверглась лишь ниша для ног. Впрочем, она совершенно не представляет какой-либо опасности для водителя и его пассажира. Еще одним минусом стала высокая нагрузка на грудные клетки манекенов. Так же, существует небольшая вероятность травмирования колена водителя.
Боковой удар.
Здесь, как и большинство автомобилей, Хендай Гетс показал себя молодцом. Подушки безопасности раскрылись вовремя, надежные ремни удержали своих подопечных на положенных местах.
Столкновение с пешеходом.
Вот здесь то и проявилась вся «черная сущность» Гетца. Автомобиль сумел набрать всего лишь четырнадцать процентов. Что говорит о том, что он не сможет смягчить серьезность травм получаемых пешеходом при столкновении.
Hyundai Getz показал себя достойно в краш-тестах, получив заслуженную четвёрку, что является отличным показателем для автомобиля его класса. Особенно важно отметить надежность кузова при лобовом ударе, хотя некоторые минусы, такие как высокая нагрузка на грудные клетки манекенов, также были выявлены. Важно помнить, что при столкновении с пешеходом Getz показал себя слабо, обратив внимание на необходимость улучшения защиты в случае таких ситуаций для повышения безопасности всех участников дорожного движения.