Покраска – это важный этап ремонта автомобиля, пострадавшего в результате ДТП. Без окрашивания элементов кузова даже исправленный и готовый к эксплуатации агрегат не будет иметь надлежащего вида. Такого же «эффекта» с лёгкостью можно добиться, попытавшись подкрасить повреждённое место самостоятельно в гараже. Покраска авто, выполненная на высоком уровне, не только важна, но и трудна. Это высокотехнологичный процесс. Только наличие специального оборудования, а кроме того знаний и опыта, позволят выполнить покраску качественно. К тому же покраска и полировка значимее, так как именно они говорят о работе мастера в целом.
Классификация покраски
Зачастую в ДТП, Москва особенно отличилась, страдает лишь часть кузова авто, поэтому исправление полученного дефекта носит локальный характер. Выправить металл можно, к примеру, только на части крыла, но вот окрасить часть крыла невозможно – старое покрытие и новое будут резко различаться. Таким образом, окрасочные работы разделяют на частичную и полную окраску. Более сложная из них частичная покраска: мастер должен чётко определить границы окрашиваемого участка и корректно окрасить фрагмент кузова автомобиля. При локальном окрашивании повреждённая деталь в большинстве случаев окрашивается полностью. Это позволяет избежать «шва» покрытия. В редких случаях мы рекомендуем применять покраску к части детали, которая обладает естественными рёбрами, например, дверь.
Ещё одна трудность частичной покраски авто – невозможность точного подбора цвета. Эти задачи и решают мастера, производя ремонт автомобилей. Москва отличается высоким качеством своих автосервисов.
Фото авто
