Проведя краш тест над автомобилем Geely Otaka, можно окрестить его капсулой смерти. При фронтальном ударе о 40 % перекрытие на скорости 64 кмч с автомобилем происходит невообразимое. Отсутствие каких-либо банальных усилителей приводит к тому, что водительская сторона намертво заблокирована, а сам автомобиль просто сломался. Из-за ужасного качества сварки, швы просто расходятся. Рулевая колонка от сильной деформации сходит с креплений и наносит смертельный удар водителю в область головы. Ноги как и грудь водителя сильно зажаты, без специального инструмента манекенов просто нельзя достать. Пассажир как и водитель получает сильнейшие перегрузки, а сильный удар головой просто пробивает торпеду. Хотя автомобиль и может показать не плохие результаты на скорости 54 кмч, но на данном тесте он набирает всего 1,7 балла из 16.
