Чтобы успешно провести ремонт АКПП, следует начинать с полной и многосторонней диагностики, включая проведения тестовой поездки, чтобы определить работоспособность АКПП на всех режимах. Автомобили, которые обладают электронными блоками управления мотором и трансмиссией, также должны подвергаться проведению компьютерной диагностики всех электрических частей. Так, часто причина неисправностей АКПП кроется не в самом механизме, а в его электрических цепях.
Разумеется, для выявления всех возможных проблем ремонт АКПП должен проводиться лишь после процесса предварительной компьютерной диагностики, в ходе которого будут считываться коды неполадок. Весь ход процесса, при котором будет проводиться ремонт АКПП обычно делиться на несколько этапов.
Этапы ремонта и устранения неполадок АКПП
Первым делом проводится гидравлическая диагностика, по результатам которой принимается решение об извлечении всей АКПП или только её отдельной детали. После завершения демонтажа проводится разборка коробки передач и процесс тщательного исследования узлов и агрегатов на наличие неполадок. После этого составляется список компонентов, которые нуждаются в замене или ремонте.
Что нужно знать о ремонте автоматической коробки передач
Следующий этап ремонта АКПП включает в себя проведение починки или замены гидротрансформатора и установку необходимых деталей. Предпоследний этап заключается в сборке коробки передач и установке её на транспортное средство. После этого проводится процедура гидравлической и электронной диагностики функциональных параметров. На заключительном этапе, когда ремонт АКПП подходит к завершению, проводится компьютерная диагностика, в ходе которой происходит стирание кодов неисправностей и неполадок.
