Ремонт грузовых автомобилей должен производиться только высококвалифицированными специалистами на самом современном оборудовании. Чтобы после ремонта автомобиль исправно работал долгое время.
Если знать как, то ремонт грузовых автомобилей — это просто! В этой статье будет рассмотрен самый простой и дешевый метод усадки лишнего (вытянувшегося) металла, который достаточно часто встречается при кузовных ремонтах. Например, если вы занимались когда либо самостоятельным ремонтом, то, скорее всего, видели такую «травму» кузова, как сильная вмятина на лицевой стороне – и не важно, дверь ли это, крыло или крыша авто.
Когда происходит ДТП, особенно при ударе в существенную площадь кузова, то получается серьезная вмятина, и при её исправлении возникает вопрос, куда же девать те излишки металла, которые вытянулись вследствие удара и никаким образом не хотят вставать на свое место? Для профессионалов это не является трудной задачей: при прогревании газом «играющей» поверхности в некоторых точках, после резкого охлаждения все встает на свои места.
Только, даже если обычный человек, не являющийся специалистом в области ремонта, все это понимает, то он сталкивается с трудностью по причине отсутствия «газового поста» — так называют пару баллонов с газом (в первом – ацетилен, во втором – кислород), а также несколько метров специальных шлангов из резины, на конце которых монтируется горелка.
На самом деле, отсутствие данного приспособления можно объяснить многими причинами: не хочется озадачиваться приобретением и обслуживанием огромных баллонов, это слишком накладно, агрегат занимает много места, да и проблема подобного плана возникает не так часто.
Многие решают эту проблему пробитием острым концом молотка образовавшейся вмятины, после чего натягивают железо, накладывая слои шпатлевки.
Также многие автолюбители дают совет по приобретению специальных графитовых стержней, которые можно применить в простейшем сварочном полуавтомате. Но, как это ни абсурдно, ни один продавец в магазине никогда не слышал про подобный материал, да и вряд ли кто-либо из ваших знакомых видел его воочию.
На самом же деле эту проблему можно решить вполне просто, и она не вызовет никаких затруднений. Просто нужно сходить в магазин стройматериалов и приобрести обычную простейшую газовую горелку с таким же простым газовым баллоном. Стоимость подобной покупки будет невелика – от пятисот до полутора тысяч рублей. Баллончик с газом тоже недорогое приобретение – в пределах ста-двухсот рублей. Еще очень удобны те, в которых есть регулировка газа и наличие пьезоподжига.
Конечно же, это приспособление нельзя сравнить с баллонами, где ацетилен и кислород, железо данная покупка не разрежет. Но для процедуры прогревания до красна метала и его осадки – вполне хватит. Причем, очень выгодно и то, что использование одного газового баллона хватает на два или три элемента кузова, что очень выгодно, если сравнивать с ценой ремонта в автосервисах.
