Проверку прочности конструкции и пассивной безопасности при боковом ударе тележкой с широким поперечным захватом продемонстрировал «Шевроле Круз» в краш-тест видео. От удара боковая обшивка кузова прогнулась внутрь салона, а машину протащило несколько метров. Манекены располагались на водительском и заднем сиденье на стороне удара. Подушка безопасности раскрылась вовремя и надежно защитила головы, грудные клетки и руки манекенов. Отлично сработали ремни, удержавшие манекены от сваливания к противоположному борту, а водителя – от сваливания на приборную панель. Подголовники кресел не допустили резкого рывка головы. Однако ноги манекенов получили чувствительный удар прогнувшимися дверями, а водитель еще ударился ногой о руль.
Автомобилей Шевроле Круз достаточно много на наших дорогах, поэтому многие водители, чтобы придать автомобилю индивидуальный внешний вид делают различный тюнинг. Шевроле Круз тюнинг может быть различным, от установки колесных дисков с необычным дизайном до установки обвесов и заднего спойлера.
Конструкция машины не слишком прочна: кузов очень легко деформировался и слишком глубоко прогнулся в салон. В целом уровень пассивной безопасности «Шевроле Круз» в краше-тесте на видео при боковом ударе можно оценить как удовлетворительный.