Внешне «Шевроле Лачетти» вполне современная и солидная машина, как внешне, так и по интерьеру. Не очень удобно разве что протискиваться за руль между великоватой центральной стойкой, но этот недостаток компенсируется удобными креслами и хорошо продуманной консолью управления.
При проверке ходовых качеств «Шевроле Лачетти» тест-драйв показал следующее: машина хорошо слушается руля, подвеска обеспечивает плавность хода даже не на особо идеальной дороге. Однако на крутых поворотах «Лачетти» заметно кренится, сцепление колес с дорогой нельзя назвать плохим, но и отличным – тоже. Впрочем, независимая задняя подруливающая подвеска не даст перейти в опасный занос.
Из-за относительной недороговизны автомобиля и его неприхотливости в использовании Шевроле Лачетти пользуется популярностью при обучении молодых водителей. В настоящее время все больше женщин работает автоинструкторами. Так как женщины реже чем мужчины нарушают правила и «лихачат» на дорогах, то женщина автоинструктор скорее всего лучше подготовит «законопослушного» водителя
Двигатель в 109 лошадиных сил не позволяет особо быстро разгоняться с места, хотя для повседневной езды приемистость вполне достаточная. Таким образом, «Лачетти» вполне пригоден для спокойной езды по городу и загородной трассе. Однако для любителей динамичного спортивного драйва этот автомобиль вряд ли подойдет.